2025上海車展現場報道：全球汽車產業(yè)“風向標”啟幕，智能化下半場競爭拉開帷幕
2025年4月23日 上海國家會展中心
今日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“2025上海車展”）在國家會展中心（上海）盛大開幕。作為全球規(guī)模最大、層級最高的汽車行業(yè)盛會，本屆車展以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題，吸引了來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米，首發(fā)新車超100款，成為全球汽車產業(yè)技術革新與市場趨勢的“風向標”。
一、全球車企高規(guī)格參展，首發(fā)新車聚焦電動化與智能化
1. 自主品牌強勢崛起，覆蓋全品類市場
中國自主品牌以高規(guī)格陣容亮相，覆蓋豪華、家用、科技及細分市場：
• 比亞迪首發(fā)騰勢概念超跑、海獅06DM-i混動車型及純電版海獅06EV，同時仰望U8加長版首秀，展現其在新能源領域的全鏈路技術實力。
• 奇瑞推出全新QQ純電微型車，定位年輕消費群體；捷途品牌發(fā)布硬派越野車G700與G900，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，續(xù)航能力突破1400公里。
• 廣汽埃安聯(lián)合滴滴推出L4級自動駕駛Robotaxi車型，昊鉑品牌則首發(fā)獵裝概念車，凸顯“科技平權”理念。
2. 國際品牌加速本土化，純電車型成焦點
外資品牌密集發(fā)布針對中國市場的電動化戰(zhàn)略：
• 奧迪全球首發(fā)AUDI E5 Sportback，作為其全新電動品牌首款量產車型，采用華為智駕方案與800V架構，支持城區(qū)高階輔助駕駛。
• 梅賽德斯-奔馳推出基于MMA純電平臺的全新CLA L，CLTC續(xù)航達866公里，搭載L2++級智能輔助駕駛系統(tǒng)。
• 豐田攜純電bZ家族全球首發(fā)車型亮相，雷克薩斯則推出豪華車型“世極”的中國首秀。
3. 新勢力深化技術布局，智能體驗再升級
蔚來、小鵬、理想等新勢力品牌聚焦純電與智能技術：
• 蔚來子品牌“樂道”首發(fā)旗艦SUV，搭載自研智駕芯片NX9031；小鵬G7基于800V架構打造，續(xù)航突破700公里。
• 鴻蒙智行展臺成流量中心，問界M8定位中大型SUV，享界S9增程版配備4顆激光雷達，智駕能力對標旗艦車型。
二、智能化下半場：從“硬件堆砌”到“軟件定義”
本屆車展標志著汽車行業(yè)正式邁入“智能化下半場”競爭：
• 技術突破：L2級以上智駕滲透率預計2025年達65%，華為、地平線、商湯絕影等企業(yè)展示端到端智駕方案與大模型融合成果，如DeepSeek方言交互系統(tǒng)。
• 供應鏈革新：博世、寧德時代、億緯鋰能等企業(yè)推出鈉離子電池、固態(tài)電池及智能座艙解決方案，推動汽車產業(yè)從“制造”向“智造”轉型。
• 生態(tài)重構：車企核心能力轉向“智能化能力=市場需求把控+電動化節(jié)奏”，AI大模型、車聯(lián)網與高精地圖技術加速落地。
三、展區(qū)亮點與行業(yè)趨勢
1. 展館布局凸顯創(chuàng)新力
• 3H館（上汽主場）：榮威明珠概念車與名爵Cyber X方盒子概念車由布加迪設計師操刀，融合未來感與科技美學。
• 5.1H館（大眾與奧迪）：ID.ERA、ID.AURA等概念車展示新一代智能網聯(lián)技術；奧迪Q6L e-tron搭載華為ADS系統(tǒng)，支持全場景智駕。
• 汽車科技展區(qū)：10萬平方米展區(qū)內，芯片、雷達、自動駕駛解決方案企業(yè)同臺競技，揭示“全鏈條革新”趨勢。
2. 行業(yè)領袖共話未來
中汽協(xié)常務副會長付炳鋒指出，中國已形成智能網聯(lián)汽車完整產業(yè)體系，上海車展成為技術融合與全球化發(fā)展的關鍵節(jié)點。上海市貿促會副會長顧春霆強調，展期延伸至“五一”并舉辦全球領袖圓桌會議，將釋放“展貿聯(lián)動”效應。
四、觀眾與媒體體驗升級
• 沉浸式互動：L4級智駕試駕、AI座艙體驗等活動讓觀眾直觀感受技術落地；公安展臺通過VR模擬酒駕、警用機器狗展示等增強安全意識。
• 全媒體報道：上海廣播電視臺搭建3個融媒演播室，推出10×24小時全景式報道，涵蓋高端訪談、試車測評及國際傳播，傳遞中國汽車產業(yè)活力。
上海車展，定義未來十年
2025上海車展不僅是一場技術與產品的盛宴，更折射出中國汽車產業(yè)從“跟隨者”到“引領者”的跨越。正如外媒評價：“看懂上海車展，就能預判未來五年汽車產業(yè)的走向。” 在電動化與智能化的雙重浪潮下，中國正以完備的供應鏈、創(chuàng)新力與超大規(guī)模市場，重塑全球汽車產業(yè)格局。
2027上海國際車展：李經理 l3O 52Ol OlO9（同V）
